Wer die meisten Achslinien besitzt, gewinnt noch lange nicht. In der Schwerlastbranche zählen Kapital und Technik – aber ebenso Menschen, Erfahrung und ein Netzwerk, das trägt, wenn die eigene Technik an ihre Grenzen kommt. Manchmal stoßen einen Fragen auf Gedanken, die man zwar regelmäßig beobachtet, aber selten so auf den Punkt gebracht sieht. Vor einigen…
Sechs Achsen, niedrige Ladehöhe, große Wendigkeit: Der neue MultiMAX von HKV Schmitz + Partner GmbH zeigt, was ein moderner Semi-Tieflader im Schwertransport leisten muss.Foto: Faymonville HKV Schmitz + Partner hat einen neuen sechsachsigen Faymonville MultiMAX gekauft. Nur einfach abholen, zulassen und einsetzen konnte das Kölner Unternehmen ihn zunächst nicht. Weil sich das erforderliche Genehmigungsverfahren über…
Straße – Schiene – Kran – Wasserstraße – Menschen – Infrastruktur. Ein Versuch, mit Unterstützung der KI einen Querschnitt durch die Branche bildlich darzustellen. Die „Randnotizen“ am Sonntag animieren mich gern dazu, meine Gedanken durch die Branche und manchmal auch ein Stück in die Zukunft wandern zu lassen. Das hat vermutlich auch damit zu tun,…
Die Duisburg-Homberger Rheinbrücke als Symbol für Deutschlands Lebensadern – und für ein Verkehrsnetz, dessen Leistungsfähigkeit von jeder einzelnen Verbindung abhängt. | Foto: Canva Auf einem Rastplatz an der A4 gingen Polizeibeamte von Fahrerhaus zu Fahrerhaus. Eine Brücke vor dem Heumarer Dreieck war kurzfristig abgelastet worden; Lastkraftwagen durften sie nicht mehr überqueren. Für die Fahrer des…
Frühes Sattelzuggespann im Einsatz: Was heute als selbstverständliche Verbindung zwischen Zugmaschine und Auflieger gilt, war zu Beginn des 20. Jahrhunderts noch technische Pionierarbeit. Foto: Heavy Haulage History / Archiv Michael Bammel Wenn historische Fotos wieder zu erzählen beginnen Was unterscheidet eigentlich ein altes Foto von einem historischen Dokument? Das Foto zeigt, was einmal war. Man…
Der FAUN „Elefant“ wurde für militärische Schwerlastaufgaben gebaut. Heute unterstützt die robuste 8×8-Zugmaschine noch immer zivile Schwertransporte auf steilen, nassen oder unbefestigten Strecken. Entscheidend ist nicht ihr Alter, sondern ob sie zusätzliche Traktion zuverlässig auf den Boden bringt.
Für große und schwere Bauteile wird die Wasserstraße zunehmend zur planbaren Alternative zum Straßentransport. | Foto: Tony Zech Vor zehn Jahren wäre der Satz „Mit dem Binnenschiff geht es schneller als über die Straße“ in vielen Unternehmen kaum ernst genommen worden. Heute ist er auf einzelnen Transportrelationen betriebliche Realität. In einem aktuell geschilderten Beispiel benötigt…
Gespräche auf Augenhöhe entstehen oft dort, wo Hierarchien in den Hintergrund treten. Firmenveranstaltungen bieten dafür einen besonderen Rahmen. | Foto: PURA GmbH – Die Erlebnismanufaktur Gastbeitrag: Kerstin Gödert Firmenveranstaltungen ersetzen keine Mitarbeiterbefragung und keine systematische Analyse der Unternehmenskultur. Dennoch machen sie innerhalb weniger Stunden sichtbar, wie Führung, Zugehörigkeit und Wertschätzung im Unternehmen tatsächlich gelebt werden….
Militärische Großgeräte sind auf leistungsfähige Hafenlogistik, Krantechnik und spezialisierte Transportketten angewiesen. Symbolbild: KI-generiert. Die Bundesregierung will 40 Prozent des deutsch-französischen Rüstungskonzerns KNDS übernehmen. Der geplante Börsengang wurde Anfang Juli wegen ungünstiger Marktbedingungen zunächst aufgeschoben. An der strategischen Entscheidung hält Berlin jedoch fest. Das ist mehr als ein staatlicher Einstieg bei einem Hersteller gepanzerter Fahrzeuge. Es…
Drei Monopiles für das Offshore-Projekt Nordlicht passieren auf der Wagenborg Barge 8 den Nord-Ostsee-Kanal. Ein Schwertransport auf der Wasserstraße – mit bemerkenswerten Dimensionen. Text + Foto: Tony Zech Schwergewichte ziehen durchs Land. Oder, wie in diesem Fall, durch den Nord-Ostsee-Kanal. Seit Wochen und Monaten verkehren mehrere Schleppverbände zwischen Nord- und Ostsee und passieren dabei tagsüber…
Die Baustelle ruht nur kurz – die Mannschaft ist gerade ein Eis essen. Danach geht das gemeinsame Projekt weiter.Symbolbild: KI-generiert. Diese verflixten Projekte. Monatelang wird geplant. Transporte werden vorbereitet, Krane disponiert, Begleitfahrzeuge eingeteilt, Hotels reserviert und Personal verplant. Alle Beteiligten richten sich auf einen Termin aus, der eigentlich längst feststehen sollte. Eigentlich. Denn dann kommt…
Ausnahmsweise sind sie alle beisammen – und es kann gearbeitet werden. Geht doch, so eine Abstimmung zwischen Behörden. Zumindest auf dem Titelbild./Foto: KI Nehmen wir das Beispiel Wiesbaden. Wer dort eine Straßensperrung beantragen möchte, um einen Kran aufzubauen, stolpert über eine Logik, die man selbst mit viel Fantasie nicht mehr nachvollziehen kann. Da liegt den…
Innovation braucht mehr als gute Ideen. Manchmal entscheidet das System.| Foto: Timon Es gibt Geschäftsmodelle, bei denen ein Unternehmen seinen Erfolg weitgehend selbst bestimmen kann. Und es gibt Geschäftsmodelle, deren Erfolg davon abhängt, dass ein fremdes System funktioniert. Als ich die Nachricht über die Liquidation von Helrom las, stellte ich mir deshalb keine technische Frage….
Während viele das Ende des Wochenendes genießen, wartet Schwertransportfahrer Michael Cordie auf einem Rastplatz auf seine Abfahrt. Wenige Minuten später beginnt für ihn eine neue Arbeitswoche | Foto: Michael Cordie Sonntagabend. 22 Uhr Das Wetter geht immer. Seit Tagen ist es heiß. So heiß, dass selbst der erste Kaffee keine Lust auf große Gedanken macht….
Wer mit ihm spricht, merkt schnell: Ihn beschäftigen nicht nur Richtlinien und Genehmigungen. Ihn beschäftigt die Frage, wer in Zukunft Europas Infrastruktur am Laufen hält. Das Auffälligste ist nicht sein Lebenslauf Wer Ton Klijn begegnet, bemerkt zunächst etwas, das in Lebensläufen nicht auftaucht: Er hört zu. Nicht höflich. Nicht nebenbei. Sondern mit einer Aufmerksamkeit, die…
Der Bergepanzer Büffel, auch Bergepanzer 3 genannt, gehört zur Gruppe der Kampfunterstützungsfahrzeuge. Er entstand als gemeinsame Entwicklung Deutschlands und der Niederlande auf Basis des Leopard 2. Entwickelt wurde er von MaK in Kiel, später Rheinmetall Landsysteme, wobei zahlreiche Komponenten und Fertigungsanteile aus dem Leopard-2-Umfeld von Krauss-Maffei Wegmann stammten. Herrlich. Da schlägt tatsächlich das Herz des…
Der Glücksatlas beschreibt indirekt etwas, das viele Unternehmer der Schwerlast- und Logistikbranche seit Jahren erleben: Rahmenbedingungen sind wichtig. Aber sie erklären nicht alles. Foto: Siegfried Dammrath (https://dammrath.de) Wer dieses Foto betrachtet, denkt vermutlich nicht als Erstes an einen Glücksatlas. Man sieht den Innenhafen bei Nacht. Wasser. Schiffe. Kaimauern. Industrie. Die Silhouette einer Stadt, die seit…
Drohnenaufnahme mit Brücke, Rhein, Ponton, Kranverband und städtischem Umfeld. Moderne Infrastrukturprojekte entstehen längst nicht mehr ausschließlich an Land. Wasserstraßen übernehmen dabei Aufgaben, die weit über ihre klassische Funktion als Verkehrsweg hinausgehen. Sie werden zur Arbeitsfläche, zum Transportkorridor und zum logistischen Werkzeug. Zwischen Altstadt, Deutschem Eck und Festung Ehrenbreitstein entsteht derzeit eines der großen Infrastrukturprojekte in…
