Nutzen die NRW-Volksvertreter eigentlich keine Straßen-Infrastruktur?
Denn dann wüßten sie – hautnah, und manchmal schmerzhaft, wenn die Zähne so rrrrichtig aufeinanderschlagen beim Schlaglochfahren – wie es in diesem unseren Bundeslande aussieht.
Haben diese „unsere“ Volksvertreter schon mal dabei zugeschaut, wenn ein Schwertransport, beispielsweise von Krefeld, mit dreistelligen Gewichten, auf die maroden Straßen und (oft eben nicht) über marode Brücken geht? Was dort geleistet wird? Da braucht es nicht noch die Behinderung durch die gewählte Politik. Schönes Beispiel hier auf den Fotos: Behelfsbrücke an der A44 bei Merzbrück.
Dr. Stefan Dietzfelbinger, seines Zeichens Hauptgeschäftsführer der IHK Niederrhein, also der Kammerbezirke Duisburg, Wesel und Kleve, und mithin mitten im Logistikstandort Duisburg ansässig, schreibt:
„Nachrichten wie diese sorgen bei der Wirtschaft für Unverständnis: „Wir haben schon jetzt viele Engpässe und #Baustellen. Unsere Brücken sind #marode. Die Lage ist dramatisch. Wir erwarten, dass das NRW-Verkehrsministerium alles dafür tut, um das verfügbare Geld zu verwenden. Nur wer fertig geplante Projekte in der Schublade hat, kann die finanziellen Mittel für den Bau nutzen. Hier brauchen wir mehr Tempo“, fordert Dr. Stefan Dietzfelbinger.
Dass es auch anders geht, zeigt das Jahr 2021: Vor dem Regierungswechsel in NRW hat das Land 434 Millionen Euro vom Bund investiert. Das waren 36 Millionen Euro mehr als vorgesehen. „Unsere Unternehmen haben kein Verständnis für dieses Versäumnis des NRW-Verkehrsministeriums. Wir machen uns große Sorgen, dass Projekte wie der Neubau der #Uerdinger #Brücke deutlich später fertig werden. Streitereien darüber, wer zuständig ist, helfen nicht weiter. Land und Bund müssen endlich an einem Strang ziehen, die Initiative muss allerdings von NRW ausgehen“, fordert Dietzfelbinger.“
Mein Appell an die IHK Niederrhein Duisburg-Wesel-Kleve:
Bleiben Sie unbedingt am Ball bei der Niederrheinische IHK Duisburg-Wesel-Kleve. Diese klaren Worte sind wichtiger denn je!
Alle Fotos: Manfred Haiduk mit herzlichem Dank!
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