Anschlagen von Lasten

Anschläger beim Befestigen textiler Anschlagmittel an einer Last vor einer Industriehalle

Ein Anschläger verbindet die Last mit geeigneten Anschlagmitteln sicher mit dem Tragmittel des Krans. Bild: KI-generiert


Das Anschlagen von Lasten bezeichnet das sichere Verbinden einer Last mit dem Tragmittel eines Krans oder eines anderen Hebezeugs. Dazu werden in der Regel Anschlagmittel wie Ketten, Drahtseile, Hebebänder oder Rundschlingen sowie gegebenenfalls Lastaufnahmemittel wie Traversen, Hebeklemmen oder Vakuumheber eingesetzt.

Einfach gesagt: Bevor ein Kran eine Last heben kann, muss eine geeignete und ausreichend tragfähige Verbindung zwischen Kranhaken und Last hergestellt werden. Wie diese Verbindung ausgeführt wird, entscheidet wesentlich darüber, ob die Last beim Anheben stabil bleibt oder kippt, verrutscht, pendelt beziehungsweise herabfällt.

Anschlagen ist mehr als bloßes Einhängen

Eine Kette in einen vorhandenen Anschlagpunkt einzuhängen, wirkt zunächst einfach. Fachgerechtes Anschlagen beginnt jedoch deutlich früher. Vor jedem Hub müssen mindestens folgende Fragen beantwortet werden:

  • Wie schwer ist die Last?
  • Wo liegt ihr Schwerpunkt?
  • Besitzt sie geeignete Anschlagpunkte?
  • Welches Anschlagmittel ist für Gewicht, Form, Oberfläche und Temperatur geeignet?
  • Welche Anschlagart ist vorgesehen?
  • Welche Neigungswinkel entstehen?
  • Können scharfe Kanten das Anschlagmittel beschädigen?
  • Bleibt die Last beim Anheben in der vorgesehenen Lage?
  • Wo befinden sich Personen während des Hubvorgangs?
  • Wie verständigen sich Anschläger und Kranführer?

Erst wenn diese Punkte geklärt sind, kann eine Last sicher angeschlagen werden.

Wer darf Lasten selbstständig anschlagen?

Das selbstständige Anschlagen von Lasten darf nicht beliebigen Beschäftigten übertragen werden. Nach der DGUV Regel 109-017 dürfen Unternehmer damit nur Personen beauftragen, die mindestens 18 Jahre alt, körperlich und geistig geeignet, für diese Tätigkeit qualifiziert und zuverlässig sind. Die Befähigung muss gegenüber dem Unternehmen nachgewiesen werden. Eine schriftliche Beauftragung wird empfohlen.

Zur erforderlichen Qualifikation gehören unter anderem Kenntnisse über Lastgewicht, Schwerpunktlage, Anschlagarten, Neigungswinkel, Tragfähigkeiten, Anschlag- und Lastaufnahmemittel sowie deren mögliche Schäden und Ablegereife. Hinzu kommen das richtige Verhalten beim Anheben, Transportieren und Absetzen sowie die sichere Verständigung mit dem Kranführer.

Jugendliche unter 18 Jahren dürfen Lasten im Rahmen ihrer Berufsausbildung nur unter Anleitung und ständiger Aufsicht erfahrener und beauftragter Anschläger anschlagen. Die Person, die diese Aufgaben übernimmt, wird als Anschläger beziehungsweise Anschlägerin bezeichnet.

Wie wird eine Last richtig angeschlagen?

Das sichere Anschlagen erfolgt in mehreren aufeinander abgestimmten Schritten.

1. Lastgewicht feststellen

Das Gewicht kann beispielsweise auf der Last, einem Typenschild, einer Zeichnung, einem Lieferschein oder in technischen Unterlagen angegeben sein. Fehlt eine verlässliche Angabe, muss es berechnet oder durch Wiegen ermittelt werden.

Schätzen genügt nicht. Ein falsches Lastgewicht kann sowohl das Anschlagmittel als auch den Kran überlasten. Zum Gesamtgewicht gehören gegebenenfalls außerdem Anbauteile, Verpackungen, Restinhalte sowie Lastaufnahme- und Anschlagmittel.

2. Schwerpunkt bestimmen

Der Schwerpunkt ist der gedachte Punkt, in dem sich das Gewicht der Last zusammenfassen lässt. Beim freien Hängen versucht sich die Last so auszurichten, dass ihr Schwerpunkt senkrecht unter dem Kranhaken liegt.

Befindet sich der Haken beim Anheben nicht über dem Schwerpunkt, kann sich die Last unerwartet drehen, kippen oder seitlich versetzen. Bei gleichmäßig geformten Bauteilen liegt der Schwerpunkt häufig ungefähr in der geometrischen Mitte. Bei Maschinen, Behältern, asymmetrischen Bauteilen oder teilweise gefüllten Komponenten kann er jedoch deutlich davon abweichen.

Auch bewegliche Inhalte sind zu berücksichtigen. Flüssigkeiten, loses Schüttgut oder nicht gesicherte Maschinenteile können den Schwerpunkt während des Hubes verlagern.

3. Geeignete Anschlagpunkte auswählen

Anschlagpunkte sind feste oder lösbare Einrichtungen an der Last, an denen Anschlagmittel befestigt werden können. Dazu zählen beispielsweise Transportösen, Anschlagösen, Ringschrauben und Anschweißpunkte.

Nicht jede Öse, Bohrung oder Halterung an einem Bauteil ist automatisch ein zugelassener Anschlagpunkt. Ein Anschlagpunkt muss für die auftretende Belastung, die Belastungsrichtung und den vorgesehenen Hebevorgang geeignet sein. Herstellerangaben sind verbindlich zu beachten. Improvisierte Anschlagstellen können ausbrechen, sich verformen oder das Anschlagmittel beschädigen.

4. Anschlagmittel auswählen

Typische Anschlagmittel sind:

  • Anschlagketten
  • Anschlagseile aus Stahldraht
  • Hebebänder
  • Rundschlingen
  • Faserseile
  • Schäkel und andere lösbare Verbindungsteile
  • ein- oder mehrsträngige Gehänge

Die Auswahl richtet sich nicht allein nach dem Gewicht. Ebenso wichtig sind die Form und Oberfläche der Last, die vorhandenen Anschlagpunkte, die Temperatur, mögliche chemische Einflüsse, der notwendige Kantenschutz sowie die Art des Transports.

Ketten sind beispielsweise robust und vergleichsweise widerstandsfähig gegenüber rauen Einsatzbedingungen. Textile Hebebänder und Rundschlingen schonen empfindliche Oberflächen, reagieren jedoch besonders empfindlich auf Schnitte, scharfe Kanten und Hitze.

Anstelle eines Anschlagmittels oder zusätzlich dazu können Lastaufnahmemittel wie Traversen, Greifer, Zangen, Hebeklemmen, Magnete oder Vakuumheber eingesetzt werden. Auch deren Eignung hängt von der jeweiligen Last und den Herstellerangaben ab.

5. Kennzeichnung und Zustand kontrollieren

Vor der Verwendung ist zu prüfen, ob das Anschlagmittel eindeutig gekennzeichnet ist und sich in einem arbeitssicheren Zustand befindet. Die Kennzeichnung enthält unter anderem Angaben zur Tragfähigkeit. Bei Ketten befindet sie sich meist auf einem Metallanhänger, bei textilen Anschlagmitteln auf einem Etikett.

Beschädigte oder nicht eindeutig identifizierbare Anschlagmittel dürfen nicht einfach weiterverwendet werden. Warnzeichen sind beispielsweise:

  • gerissene, eingeschnittene oder stark aufgescheuerte Hebebänder,
  • beschädigte Ummantelungen von Rundschlingen,
  • verbogene, gedehnte oder stark verschlissene Kettenglieder,
  • Drahtbrüche, Knicke, Quetschungen oder Korrosion an Drahtseilen,
  • aufgeweitete oder verformte Haken,
  • beschädigte Hakensicherungen,
  • unleserliche oder fehlende Kennzeichnungen sowie
  • Risse, Verformungen oder andere erkennbare Schäden an Verbindungsteilen.

Bestehen Zweifel am sicheren Zustand, muss das Anschlagmittel der Benutzung entzogen und fachkundig beurteilt werden.

Welche Anschlagarten gibt es?

Die DGUV Regel 109-017 unterscheidet drei Hauptanschlagarten.

Direktes Anschlagen

Beim direkten Anschlagen wird das Anschlagmittel mit einem oder mehreren dafür vorgesehenen Anschlagpunkten der Last verbunden. Das kann beispielsweise über Haken oder Schäkel erfolgen. Diese Anschlagart setzt geeignete, ausreichend tragfähige und in der richtigen Belastungsrichtung verwendete Anschlagpunkte voraus.

Schnürgang

Beim Schnürgang wird das Anschlagmittel um die Last geführt und durch sein eigenes Ende gezogen. Unter Zug schnürt es sich um die Last zusammen.

Der Schnürgang kann das Verrutschen begrenzen, verringert jedoch die nutzbare Tragfähigkeit. Nach der DGUV Regel 109-017 beträgt sie höchstens 80 Prozent der Tragfähigkeit beim direkten Anschlagen. Außerdem muss die Last so beschaffen sein, dass sie durch die Schnürung weder beschädigt wird noch aus ihr herausgleiten kann.

Hängegang

Beim Hängegang wird das Anschlagmittel unter der Last hindurchgeführt und mit beiden Enden am Kranhaken, am Gehänge oder an einer Traverse aufgenommen. Die Last liegt damit gewissermaßen in einer Schlaufe.

Entscheidend ist, dass die Last nicht seitlich aus der Aufhängung rutschen, rollen oder kippen kann. Lange oder lose Teile können zusätzliche Sicherungen oder mehrere Anschlagstellen erfordern.

Warum ist der Neigungswinkel so wichtig?

Bei mehrsträngigen Gehängen verlaufen die Anschlagmittel häufig nicht senkrecht nach oben, sondern schräg zum Kranhaken. Dieser Winkel wird als Neigungswinkel bezeichnet.

Je größer der Neigungswinkel wird, desto höher ist die Zugkraft in jedem einzelnen Strang. Die Last wird also nicht dadurch leichter, dass mehrere schräg verlaufende Stränge verwendet werden. Im Gegenteil: Mit zunehmender Spreizung steigt die Belastung der Stränge und der Anschlagpunkte.

Die zulässige Tragfähigkeit muss deshalb anhand der Kennzeichnung, der Belastungstabelle und der Herstellerangaben für die tatsächlich vorhandene Anschlagart und Winkelstellung bestimmt werden. Neigungswinkel über 60 Grad sind grundsätzlich zu vermeiden, weil die Strangkräfte stark ansteigen und erhebliche seitliche Kräfte auf die Last beziehungsweise ihre Anschlagpunkte wirken.

Bei Gehängen mit drei oder vier Strängen darf außerdem nicht automatisch angenommen werden, dass alle Stränge die Last gleichmäßig tragen. Ist eine gleichmäßige Lastverteilung nicht sichergestellt, werden nach den DGUV-Belastungstabellen grundsätzlich nur zwei Stränge als tragend angesetzt.

Was bedeutet „scharfe Kante“?

Eine Kante muss nicht messerscharf sein, um ein Anschlagmittel zu gefährden. Nach der DGUV Regel 109-017 gilt sie bereits als scharf, wenn ihr Radius kleiner ist als

  • der Durchmesser des Anschlagseils,
  • die Dicke des Hebebands oder
  • die Nenndicke der Anschlagkette.

Wird ein Anschlagmittel unter Last über eine solche Kante geführt, kann seine Tragfähigkeit unzulässig vermindert werden. Hebebänder und Rundschlingen können eingeschnitten, Drahtseile gequetscht und Ketten ungünstig umgelenkt werden.

Geeigneter Kantenschutz schützt deshalb nicht nur die Oberfläche der Last. Er muss das Anschlagmittel so führen und den Kantenradius so vergrößern, dass keine schädliche Belastung entsteht. Ein beiläufig untergelegtes Stück Stoff oder Gummi ist nicht automatisch ein geeigneter Kantenschutz.

Anschlagen, anheben und kontrollieren

Nachdem die Anschlagmittel angebracht wurden, werden sie zunächst langsam straffgezogen. Dabei ist zu kontrollieren, ob alle Haken, Schäkel und Verbindungsteile richtig sitzen, Hakensicherungen geschlossen sind, kein Strang verdreht ist, die Anschlagmittel nicht verknotet oder eingeklemmt sind und die Last gleichmäßig aufgenommen wird.

Unbenutzte Haken eines Gehänges müssen hochgehängt werden, damit sie sich während des Hubes nicht unbeabsichtigt verhaken. Auch lose Teile auf oder an der Last müssen vor dem Anheben entfernt oder gesichert werden.

Anschließend wird die Last zunächst nur wenig angehoben. Dieser häufig als Probehub bezeichnete Schritt zeigt, ob die Last das Gleichgewicht hält, die Anschlagmittel gleichmäßig tragen und der Schwerpunkt richtig berücksichtigt wurde.

Neigt oder verschiebt sich die Last, wird sie wieder abgesetzt. Sie darf nicht in schwebendem Zustand von Hand zurechtgerückt oder durch riskantes Nachfassen korrigiert werden.

Verständigung zwischen Anschläger und Kranführer

Anschläger und Kranführer bilden beim Hebevorgang ein Team. Der Kranführer muss eindeutig wissen, wer Zeichen gibt und was das jeweilige Signal bedeutet. Hierfür können vereinbarte Kranzeichen oder eine Sprechfunkverbindung verwendet werden.

Hat der Kranführer keine freie Sicht auf die Last oder den Transportweg, muss die Verständigung so organisiert sein, dass eindeutige Anweisungen ohne widersprüchliche Signale möglich sind. Das Halt-Signal muss unabhängig von der sonstigen Aufgabenverteilung von jeder Person beachtet werden, die eine Gefahr erkennt.

Der Anschläger darf den Hub erst freigeben, wenn die Last sicher angeschlagen ist und der Gefahrenbereich verlassen wurde.

Gefahrenbereich und schwebende Last

Der Gefahrenbereich umfasst nicht nur den Platz unmittelbar unter der Last. Auch seitlich besteht Gefahr, wenn die Last pendelt, kippt, abrollt, auseinanderfällt oder beim Herabfallen an Bauteilen abprallt.

Grundsätzlich müssen Personen den Gefahrenbereich vor dem Anheben verlassen und dürfen ihn erst wieder betreten, nachdem die Last sicher abgesetzt wurde. Unter schwebenden Lasten dürfen sich keine Personen aufhalten.

Muss eine Last geführt oder gegen Drehen gesichert werden, können dafür Leitseile eingesetzt werden. Sie ermöglichen eine gewisse Kontrolle aus sicherem Abstand. Das Führen mit den Händen kommt nur infrage, wenn dies nach der Gefährdungsbeurteilung sicher möglich ist und keine Quetsch-, Scher- oder Einzugsgefahr besteht. Eine schwebende Last darf nicht unbeaufsichtigt bleiben.

Sicheres Absetzen und Abschlagen

Zum Anschlagen gehört auch das kontrollierte Absetzen und spätere Lösen der Verbindung. Vor dem Absetzen muss feststehen, wo und wie die Last sicher stehen oder liegen kann. Erforderlichenfalls werden geeignete Unterlagen, Kanthölzer, Lagerböcke oder Gestelle vorbereitet.

Die Unterlagen müssen so angeordnet sein, dass die Last nicht kippen, rollen oder wegrutschen kann, Anschlagmittel nicht eingeklemmt werden und Hände oder Füße nicht unter die Last geraten.

Das Lösen der Anschlagmittel wird als Abschlagen bezeichnet. Es darf erst erfolgen, wenn die Last vollständig abgesetzt, standsicher und gegen unbeabsichtigte Bewegungen gesichert ist. Anschlagmittel dürfen nicht mit dem Kran unter einer aufliegenden Last hervorgezogen werden, wenn sie dabei beschädigt werden oder die Last in Bewegung geraten kann.

Typische Fehler beim Anschlagen von Lasten

  • Lastgewicht oder Schwerpunkt werden nur geschätzt.
  • Anschlagmittel werden nach ihrer Größe statt nach ihrer gekennzeichneten Tragfähigkeit ausgewählt.
  • Neigungswinkel und Anschlagart bleiben bei der Tragfähigkeitsbestimmung unberücksichtigt.
  • Nicht dafür vorgesehene Bauteile werden als Anschlagpunkte benutzt.
  • Haken werden auf ihrer Spitze belastet.
  • Ketten oder Hebebänder werden verknotet, verdreht oder durch sogenanntes Knebeln verkürzt.
  • Textile Anschlagmittel liegen ohne geeigneten Schutz an scharfen Kanten an.
  • Beschädigte oder nicht mehr eindeutig gekennzeichnete Anschlagmittel werden weiterverwendet.
  • Die Last wird ruckartig angehoben oder seitlich gezogen.
  • Personen halten sich im Gefahrenbereich oder unter der schwebenden Last auf.
  • Eine instabile Last wird abgeschlagen, bevor sie ausreichend gesichert ist.

Abgrenzung zur Ladungssicherung

Das Anschlagen von Lasten dient dazu, eine Last mit einem Hebezeug aufzunehmen und zu bewegen. Die Ladungssicherung verhindert dagegen, dass sich Güter während eines Transports auf einem Fahrzeug, Schiff oder anderen Verkehrsmittel verschieben, rollen, kippen oder herabfallen.

Hebebänder und Zurrgurte können äußerlich ähnlich aussehen, sind jedoch für unterschiedliche Aufgaben ausgelegt und gekennzeichnet. Ein Zurrgurt ist kein Anschlagmittel und darf nicht zum Heben von Lasten verwendet werden. Umgekehrt darf ein Hebeband nicht ohne entsprechende Eignung als Zurrmittel eingesetzt werden.

Warum das Anschlagen für den gesamten Hub entscheidend ist

Ein Kran kann technisch ausreichend dimensioniert und korrekt aufgestellt sein – wenn die Last falsch angeschlagen wurde, bleibt der Hub dennoch unsicher. Fehler an der Verbindung zwischen Last und Kran zeigen sich häufig erst in dem Moment, in dem die Last den Boden verlässt. Dann wirken das tatsächliche Gewicht, die Schwerpunktlage, die Anschlagart und sämtliche Strangkräfte gleichzeitig.

Fachgerechtes Anschlagen sorgt deshalb dafür, dass die Last kontrolliert aufgenommen, transportiert und wieder abgesetzt werden kann. Es ist keine vorbereitende Nebentätigkeit, sondern ein wesentlicher Bestandteil jedes sicheren Hebevorgangs.

Quintessenz

Quintessenz und zehn Nutzerfragen zum sicheren Anschlagen von Lasten mit Kranen und Hebezeugen
Die wichtigsten Grundlagen und Nutzerfragen zum Anschlagen von Lasten im Überblick.

Verknüpfte Begriffe: Anschläger · Anschlagmittel · Anschlagpunkt · Lastaufnahmemittel · Schwerpunkt · Tragfähigkeit · Neigungswinkel · Hebeband · Rundschlinge · Anschlagkette · Schäkel · Traverse · Kranhaken · Kranführer · Kranzeichen · Probehub · Schwebende Last · Ladungssicherung


Regelwerke und weiterführende Informationen

Zusätzlich gelten die Betriebsanleitungen der Hersteller, die betriebliche Gefährdungsbeurteilung und die jeweilige Betriebsanweisung.

Stand: August 2026