Die Ressorts der Branchenplattform Schwerlast-Talente strukturieren die Themenwelt rund um Schwerlast, Krane, Infrastruktur und Marktfragen. Sie bieten Orientierung zwischen operativer Praxis, technischer Entwicklung, wirtschaftlichen Rahmenbedingungen und regulatorischen Fragestellungen.
Hier finden sich Projektberichte ebenso wie Marktanalysen, Kommentare, rechtliche Einordnungen und das technische Lexikon der Plattform.
Die Hüffermann-Gruppe stellte 2025 ihre Aktivitäten ein, Insolvenz folgte. Hagedorn übernahm die Schwerlastlogistik mit Fokus auf Stabilität, klare Strukturen und langfristige Perspektiven. Der Übergang verläuft geordnet, Verlässlichkeit bleibt erhalten.
Titelbild: Foto von der Helmkamera von Manuel Hochleitner während einer Turmdrehkran-Montage Ich habe lange mit Manuel Hochleitner telefoniert. Es war kein klassisches Interview, eher ein Gespräch, das von Projekt zu Projekt wanderte – manchmal sehr konkret, manchmal fast schwebend. Im wahrsten Sinne des Wortes. Denn vieles von dem, worüber wir gesprochen haben, spielt nicht am…
Man steht davor und fragt sich unweigerlich: Warum kennt eigentlich kaum jemand dieses Bauwerk – obwohl es seit über hundert Jahren ganz selbstverständlich funktioniert?Unter der Rendsburger Hochbrücke hängt keine technische Spielerei, sondern ein Stück gelebter Ingenieurgeschichte. Eine Fähre, die nicht schwimmt, sondern schwebt. Und die für Generationen von Pendlern so normal war wie eine Ampelkreuzung…
Wer ist die ESTA – und warum ist sie für die Schwerlast- und Kranbranche relevant?Die ESTA (European Association of Abnormal Road Transport and Mobile Cranes) ist der europäische Branchenverband für Schwer- und Spezialtransporte sowie Mobilkrane. Sie vertritt Unternehmen aus Transport, Kranbetrieb und Projektlogistik gegenüber europäischen Institutionen, nationalen Behörden und politischen Entscheidungsträgern. Ihre Rolle ist dort…
Die Nachricht schlug in Fachkreisen und auf Wirtschaftsplattformen ein wie eine unsanfte Bremsung: Das Statistische Bundesamt (Destatis) veröffentlicht die vorläufigen monatlichen Unternehmens-Insolvenzdaten nicht mehr zeitnah. Die Zahlen zum Berichtsmonat Dezember 2025 werden erst mit Verzögerung statistisch ausgewiesen. Ein Schritt, der formal mit einer fehlenden methodischen Reife begründet wird – faktisch aber in einem Moment erfolgt,…
Tandemhub mit Liebherr-Mobilkranen von Schlamann Autokrane Kurz vorab – zum Projekt→ Ein ausgemusterter Airbus A310 wird im Serengeti-Park Hodenhagen zu einem Restaurant umgebaut→ Der rund 49 Tonnen schwere Flugzeugrumpf wurde per Schwertransport angeliefert→ Entladung und Positionierung erfolgten im Tandemhub→ Die Eröffnung der neuen Attraktion ist für September 2026 geplant Ein Flugzeug bleibt am Boden –…
Eine Einladung zur Selbstprüfung – wie sich die Bankensicht verändert und was Unternehmer daraus ableiten können von Silvia Florentine Rybka Mit der Finalisierung von Basel III (im Markt häufig als „Basel IV“ bezeichnet) haben sich die Rahmenbedingungen für Unternehmensfinanzierungen spürbar verändert. Nicht abrupt, nicht laut – aber nachhaltig. Gerade kapitalintensive Branchen wie Schwertransport und Kran…
Ein Offshore-Gigant, 880 SCHEUERLE-Achslinien und ein Gesamtgewicht, das jedes Vorstellungsvermögen sprengt:
Fagioli hat das WTIV „Charybdis“ in Brownsville/Texas mithilfe von SPMT bewegt – und damit gleich mehrere Weltrekorde gesetzt.
Ein Projekt, das zeigt, wie präzise Schwerlastlogistik heute funktioniert.
Silvia Rybka, Betriebswirtin* Die Übernahme von Hüffermann durch die Hagedorn-Gruppe war heute das Thema des Nachmittags. Als die Nachricht heute am frühen Nachmittag offiziell wurde, hatte ich bereits einige Stunden zuvor ein Déjà-vu: Eine dieser Situationen, in denen sich das, was sich seit Monaten abzeichnet, plötzlich materialisiert – und die Branche für einen Moment innehält….
Liebherr LTL 1160 – ein Kran, der Geschichte schreibt: gebaut für Rheinbraun, übernommen von WASEL, und auch nach 30 Jahren noch im Einsatz. Der „Kranosaurus“ aus Hambach ist eine Legende auf Rädern. Hambach – vielen bekannt aus den Bildern des Forsts, der einst Symbol des Widerstands gegen die Braunkohle wurde. Doch der Ort steht längst…
Schwertransporte zwischen Anspruch, Alltag und Augenhöhe Es gibt Themen, die tauchen in der Politik regelmäßig auf – und trotzdem bleibt der Eindruck, dass sie selten dort landen, wo sie eigentlich hingehören: auf der Straße. Wörtlich. So geschehen auch in der aktuellen Debatte im NRW-Landtag am 7.11.2025, wo Innenminister Herbert Reul auf Kritik von SPD und…
Im Betonwerk Hachmeister in Andernach entstanden die schwersten Betonstützen Deutschlands – bis zu 142 Tonnen pro Stück. Für das Großprojekt von Hitachi setzte das Team um Unternehmer Martin Hachmeister auf zwei 250-Tonnen-Mobilkrane, darunter einen Grove mit flachem Mast, und auf SPMT-Transporter von Baumann. Der technisch anspruchsvolle Quadro-Hub in der Produktionshalle zeigte, wie Ingenieurskunst und Handwerk perfekt zusammenspielen können. Ein besonderer Blickfang: der gelb-schwarz folierte Grove – liebevoll „Tiger von Andernach“ genannt.
Die neue Neckartalbrücke bei Horb beeindruckt durch Ingenieurskunst und Präzision: Wiesbauer hebt über 100 t schwere Stahlplatten mit den Liebherr-Kranen LR 1700-1.0 und LTM 1650-8.1 in Position. Eine Extradosed-Brücke, die zeigt, was Mensch und Maschine gemeinsam leisten.
Der neue ECO 500 von Cometto überzeugt mit elektrischer Antriebstechnik, kompaktem Design und hoher Wendigkeit. Ideal für Intralogistik, Hallen-Transporte und präzise Werkslogistik.
Beim StTbV-Event der Sommer-Akademie erklärte Martin Schöpper (Straßen.NRW) mit Fachkenntnis und Humor, wie komplex das Anhörverfahren bei Großraum- und Schwertransporten ist – von der Brückenprüfung bis zur Schwerlastroute Südwestfalen.
Das StTbV-Experten-Event bei Sommer Transportbegleitung behandelte die praktische Umsetzung der Straßenverkehrs-Transportbegleitverordnung (StTbV). Beliehene übernehmen polizeiliche Aufgaben mit klarer Verantwortung und spezifischer Ausbildung. Die Veranstaltung vermittelte praxisnahe Schulungen und Herausforderungen im Transportwesen, betonte die Notwendigkeit von Zusammenarbeit und strebt mehr Einheitlichkeit in der Ausbildung an.
Wiesbaden, im September 2025.Ein achtachsiger Gigant rollt an, nimmt Maß – und hebt die vorgefertigten Module mit einer unglaublichen Eleganz aufs Klinikdach. Keine Show, kein Getöse – einfach präzise Schwerlastarbeit für ein leichtes Ziel: mehr Platz für Kinder. Enge Gassen, große Pläne Die Baustelle? Ein echter Balanceakt: links das Pförtnerhäuschen, rechts eine denkmalgeschützte Mauer. Da…
MACK & Speciaal Transportdag 2025: Felbermayr, Nooteboom & Spierings zeigen, was Schwerlast kann. Technik, Teamgeist und echte Leidenschaft – live aus Soesterberg.
