Zentralisierung der Genehmigungsprozesse: Chancen oder Risiken?
Landrat Marco Boos von Mayen-Koblenz kritisiert die komplexe Genehmigungspraxis für Großraum- und Schwertransporte (GST) in Deutschland und spricht sich für regionale Lösungen statt Zentralisierung aus. Er betont die Bedeutung von GST für die Bau- und Produktionswirtschaft, sieht jedoch die bestehende Praxis als reformbedürftig. Boos unterstützt die Einführung regionaler Kompetenzzentren zur schnelleren Bearbeitung von Anträgen und hebt die Rolle der Digitalisierung durch Systeme wie VEMAGS hervor. Seine Vision beinhaltet ein schnelles, transparentes Genehmigungswesen, das im Dialog mit den Transportfirmen optimiert wird.