WASEL + LR11000: Präziser Brückenbau über die A42 in Bottrop
Das Brückenprojekt über die A42 in Bottrop, initiiert von Evonik Industries, erforderte zwei Jahre Planung und eine präzise Umsetzung. Der Austausch der Rohrbrücke begann mit der Herstellung zweier 220 Tonnen schweren Brückensegmente bei Schone & Bruns im Emsland. Der Transport nach Bottrop erfolgte per Binnenschiff, gefolgt von einem komplexen Tandemhub mit zwei Liebherr LR 11000 Kränen. Die Montage der neuen Brücke erfolgte während einer zehn Tage währenden Sperrung der Autobahn A42, wobei alte Brückenteile abgebaut und hochpräzise neue Segmente installiert wurden.